Установка подруливающего устройства LEWMAR
Статистика ГИМС говорит нам, что моторных судов в стране становится все больше, а количество оборудованных яхт-клубов не растет, скорее наоборот, медленно сокращается. Поэтому маневрирование в условиях густонаселенной стоянки для достаточно крупных судов понемногу превращается в рутинную проблему, если они изначально не были оборудованы подруливающими устройствами ПУ — с ними поворотливость судна улучшается на порядок. Приобрести ПУ сейчас нетрудно, но, чтобы самостоятельно установить его, надо выполнить несколько важных условий. Своим опытом установки подруливающего устройства делится наш давний читатель Ю.
Тахометр универсальный со счетчиком моточасов с подсветкой и сменной батарейкой. Тяга рулевая регулируемая универсальная, мм. Войти на сайт. Найти Закрыть. Каталог товаров Каталог товаров Гребные винты Гребные винты. Выбор покупателей.
- Силовые установки на Катере К-900
- Таким образом обрабатываем весь корпус, после чего протираем его с помощью салфетки из микрофибры для удаления сухих остатков полироля. Второй этап его можно и даже стоит провести через несколько дней - нанесение косметического полироля или воска см.
- Please correct e-mail address.
- Тахометр универсальный со счетчиком моточасов с подсветкой и сменной батарейкой. Подруливающее устройство Lewmar TT, 1,5 Kw,
Такое смещение необходимо для того, чтобы компенсировать стремление яхты приводиться к ветру при крене: горизонтальный момент, образуемый силой сопротивления дрейфу и давлением ветра на паруса, будет уравновешивать момент, возникающий из-за того, что при крене сила тяги парусов Fд выходит из ДП яхты. Однако такое равновесие неустойчиво и даже при случайном уменьшении крена из-за любого изменения силы ветра или его направления нарушается, что приводит к уходу яхты с курса. Наиболее неприятный курс — фордевинд, когда рулевому особенно трудно удержать яхту от рысканья: попутная волна поднимает корму и стремится развернуть яхту лагом. Кстати говоря, такая настройка парусов — обычно не наилучший вариант с точки зрения достижения наибольшей скорости.
